Polttoainetaloutta ja suorituskykyä.

Vesijäähdytetty kolmisylinterinen perämoottori, joka tarjoaa veneilijöille erittäin taloudellista ja ääneltään hiljaista ajoa sekä erinomaisen kiihtyvyyden.

Tehoa ja taloudellisuutta.

Hondan nelitahtiteknologiassa yhdistyy keveys ja erinomainen kiihtyvyys. Moottoriin on yhdistetty elektronisesti ohjattu polttoaineen ruiskutusjärjestelmä (PGM-FI), Hondan patentoitu ”Boosted Low Speed Torque” -järjestelmä (BLAST) ja virtaviivainen alavaihteisto. Luonnollisesti tässä pikkujättiläisessä on laihaseostekniikka (ECOmo), joka matka-ajossa parantaa polttoainetaloudellisuutta jopa 13 prosenttia kilpailijoihin verrattuna.

Tarkka uistelunopeuden säätö.

Uistelutoiminnon ansiosta BF60-perämoottorin kierroslukua voidaan hienosäätää 50 kierroksen välein tyhjäkäynnistä aina 900 kierrokseen asti.

ECOmo – kevyt ja puhdas.

Tekniikka säätää polttoaineen ja ilman seosta tarpeen mukaan, toisin kuin monella kilpailevalla moottorimerkillä, joilla seos-suhde on kiinteä. Tätä tekniikkaa kiittävät niin ympäristö kuin lompakkokin.

Honda BF60 tekniikka.

• BLAST – ilma/polttoaineen seoksen ja sytytyksen ennakon säätötekniikka takaa hyvän liukuunnousun ja kuorman keston
• Polttoaineen elektroninen monipisteruiskutus PGM-FI ja ECOmo-laihaseostekniikka – luokkansa paras polttoainetalous
• BF60:n päästöarvot täyttävät RCD- (Recreational Craft Directive) ja CARB-vaatimukset. Tämän lisäksi moottori täyttää viimeisimmät EPA-standardit
• Käyntiääni on minimoitu komposiittisella imusarjalla ja suurella imukammiolla
• Trimmi- ja kippitoiminnot, joilla konetta voi nostaa veneen liukuessa
• Materiaaleista 97 % on kierrätettävissä
• Kolmilapainen alumiinipotkuri
• Kierroslukumittari (analoginen)
• Tuntimittari (digitaalinen)
• Trimmimittari (analoginen)
• NMEA 2000 -ulostulo